点子工场
当前位置:首页 - 娱乐 >

厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔

2019-07-12来源:中国当代名医

有的人理性,有的人感性,还有的人盲目自信。盲目自信的人一般都比较执拗,在还没认清真相之前,总是“刀枪不入”,坚持自己的观点。这类人群容易吃大亏,就比如买车,在网上听信了某种言论之后就开始无条件认同,直到亲身经历后,才明白套路有多么深。早知今日,何必当初。拥有下面这些车的车主们,你们有后悔的吗?


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


马自达CX-4

我最忍受不了的就是隔音差的车,一台15万以上的合资SUV,能做到在后排需要降噪耳机的水准我也是相当佩服。有人把这当成驾驶乐趣的一部分,送你四个字“病的不清”。


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


吵就算了,空间也是CX-4致命短板,做人不要那么自私。后排坐着老丈人和老婆,不但要忍受嗡嗡翁的噪音,压抑的车顶以及局促的腿部空间完全不是一台SUV应有的水准。别自我感觉良好,说不定坐在后排的乘客一肚子意见。


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


如果这些都无法让你“回头是岸”,那么品控方面的问题了解一下?有异响吗?方向机有问题吗?密封胶条有问题吗?车漆有问题吗?还请广大CX-4车主在我这里诉苦。


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


英菲尼迪Q50L

别看到便宜就捡,从Q50L刚国产那会到如今,经历过几次质量问题后销量直接跌落谷底,有人会说把这些质量问题解决之后Q50L值不值呢?


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


你能忍受老旧的车机吗;你能忍受在P、R、N、D之间切换时的闯动以及怠速时的抖动吗?你能忍受每次刹停后都要向前闯一下的极差体验吗?恕我直言,调教成这样也能叫豪华车?


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


另外,嘈杂的发动机声音、硬邦邦的悬架以及比宝马E46还“纯粹”的方向盘阻尼。买给妹子开?先去试驾一下能否抡得动方向盘再说。至于那些说这车个性、品味的人,说白了,买大众、丰田的钱买了它你就牛X了?“穷”还想装X你们不好意思说,那我来帮你说。


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


雷克萨斯ES200/260

有一种人,把动力差YY成与世无争、悠然自得;把操控差YY成舒适与坦然。诚然,雷克萨斯成功了,成功地把这帮号称中产阶级的人给洗脑了。ES“兼容之道,自成新境”这句广告语翻译过来就是“我就是个外观贼高级,然而开起来一坨那啥的车。


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


ES200这车不说了,中国特供版本,专供那么没钱还想装X,同时内心“如来佛”的人,60km/h以上加速全靠吼。而ES250,你也别奢望它能给你什么静谧的驾驶环境,踩踩油门就知道啦,在那一瞬间,你会发现,又肉又吵,直接暴露了和凯美瑞同平台的本质。


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


至于4年免费保养,如果你觉得加着半合成机油叫做尊贵体验的话,呵呵,当我没说。况且现在哪个品牌不送你几次保养?羊毛出在羊身上,所以我那些买ES200的人劝你们醒醒,凯美瑞真不值这个钱,要买就买300h去。


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


大众途昂

如果大众平均水平70分的话,途昂绝对是那个低于平均水平的车型。至于多少分,20分吧,不能再多了。第一个10分给它的牌子,因为它叫大众;第二个10分,给它的空间,超级大没毛病。


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


接下来,散到毫无质感的悬架、松松垮垮的按键以及对不起售价的内饰和全车的异响,说白了这车除了空间,啥都不值这个价。除非你有信仰,但是信仰不能当饭吃。


厂家套路太深!那些自认懂车的人,买了它们后却直言后悔


写在最后:营销是每个汽车厂家都必须重视的东西,但营造做的好不代表产品好,所以买车之前一定要去试驾,一定要去对比,这样才能得到自己想要的(或者问我也可以)

转载文章地址:http://www.daisysquiltshoppe.com/yule/423.html
(本文来自点子工场整合文章:http://www.daisysquiltshoppe.com)未经允许,不得转载!
标签:
SUV 英菲尼迪Q50L 日本汽车 凯美瑞 雷克萨斯汽车
网站简介 联系我们 网站申明 网站地图

版权所有:www.daisysquiltshoppe.com ©2017 点子工场

点子工场提供的所有内容均是网络转载或网友提供,本站仅提供内容展示服务,不承认任何法律责任。